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OH済み ホンダ 純正 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターの詳細情報

ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。ホンダ純正 国内物 CBX400F フロント ブレーキ マスター。Amazon.co.jp: ホンダ純正 CBX550F CBR400F フロントマスター。値下げ不可。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨 【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります 【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄 【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。ホンダ純正 国内物 CBX400F フロント ブレーキ マスター。他でも出品している為タイミングよってはない場合もあります。DAYTONA ブレーキパッド No 117 3個セット。ホンダ pcx125 160 ブレーキウェーブディスクローター。 最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。ブレンボ RCS マスター。GS400ディスクローター他。こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。cb750four cb750k ダブルディスク用 マスターシリンダー z1。ブレンボ 14RCS ブレーキ マスターシリンダー。新品のホンダ純正部品を多数使用!!ピストン内部以外はブラスト処理 【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。YO YOさん専用デイトナ ゴールデンパッドX。ZRX1100ニッシンブレーキ、クラッチマスターセット。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。【449】 Z1 Z2 ドラムブレーキ用 バックステップ キット。B073 ZCOO ブレーキパッド ステンレスディスクローター専用。】2液ウレタン塗装しております。ウェーブディスクローター ZRX400 リア ディスク KAWASAKI。モンキー ブレンボ ラジアルブレーキマスター 19φ。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。brembo 2POT キャリパー ヤマンボ。CBR1000RR-R 新品 ニッシン ラジアルポンプマスター 11/16。マスターの窓、ホンダ純正新品。ゼファー1100 大経化 ブレンボ グルーヴ 320ローター。Gcraft ジークラフト リザーバータンク 25° ブラック。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。カワサキ Z900RS 純正キャリパーセット。シグナス グリファス アペックス UBS ブレーキレバー ブラック 新品。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。vmax1200 ブレンボキャリパー ディスク。SW-MOTECH ブレーキペダルエクステンションXL750 Transalp。ブレーキスイッチ通電確認済み
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