HOT ! 感謝で値下げ/クランク FC-4650　TIAGRA 165mm 50/34T CY-BOSS / 【1P1026】SHIMANO Tiagra FC-4650 クランク170mm 50

CY-BOSS / 【1P1026】SHIMANO Tiagra FC-4650 クランク170mm 50。SHIMANO 「シマノ」 Tiagra FC-4700 50-34T 165mm クランク。シマノ ティアグラ コンパクトクランク 50／34T。シマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。あくまで私の感想です。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。いらなければ剥がして下さい。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。クランクは別のを付けています。50/34のコンパクトクランク。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。。シマノ TIAGRA（ティアグラ）FC-4703 クランクセット 50/39/30T。BORA ULTRA TWO 50mmハイト。新品パナレーサーAGILEST 28C、新品軽量チューブ25-32Cセット。ふうちゃんさん　Dura-Ace r9270 コンポーネントセット。シマノ SHIMANO ULTEGRA BR-R8000 キャリパーブレーキ。26inch MTBフロントホイール 20x110mmアクスル。Specialized Power Elaston サドル。Paul CantiLever ショートプルブレーキレバー。Pioneer POWER SENSOR 50A クランクアーム 170mm。Shimano 105 コンポーネントセット5700 10s。シマノ　ST-R7000。Cinelli little wing チネリ ロードバイクフレーム。Cinelli Grammo チタン　スレッドステム　130ｍｍ。名*雪様 Dura-Ace クランク。SHIMANO 6600 ULTEGRA コンポセット。パーツ PD-R9100。specialized s-works ステム 120mm 17°。クランクブラザーズ　エッグビーター　チタン。m*r様 マウンテンバイク TREK マンバ フレームのみ 53.5cm。GARMIN RALLY RS 200 シマノ用